Об этом рассказали на КАМАЗе — предприятии, которое будет поставлять технику в столицу.
Поставки автобусов, работающих на водороде, в Москву для тестовой эксплуатации начнутся в четвертом квартале 2022 года, передает слова гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина агентство Прайм.
«Четвертый квартал, спешки никакой нет. Это же вопрос опробовать технологию. Конечно, мы будем сначала заниматься этим сами, полностью испытывать технику — и только потом отдадим Мосгортрансу», — поделился он.
Если в столице сложится соответствующая заправочная инфраструктура и будет спрос на новый вид экотранспорта, КАМАЗ организует финишную сборку водоробусов на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода, которой находится в городе, где уже собираются электробусы компании.
У КАМАЗа есть сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане и Индии. Акционерами автоконцерна выступают госкорпорация «Ростех» (49,9%), «Автоинвест» (23,54%) и Daimler Truck (15%).
- К новому году на улицах столицы будет уже тысяча электробусов, а еще через два года их количество превысит 2200 экземпляров.
- «За рулем» теперь можно читать в Instagram
Наше новое видео
Первый советский джип: 9 потрясающих фактов о ГАЗ-67
Kia Ceed SW 2021: турбомотор 1.5 и другие новшества
249 сил на 20 дюймах — 7 особенностей самого дорогого китайского кроссовера
