Железобетонные изделия – безусловно, одна из самых распространенных групп строительных материалов. ЖБИ везде – на дорогах, в домах, в под- и надземных коммуникациях, промышленных предприятиях.
В своей статье мы хотели бы рассказать о некоторых видах редких видах ЖБИ, которые могут упростить или усложнить строительство.
Плиты перекрытия ПК шириной 1 метр 80 см. Это очень редкая плита перекрытия, которую производят всего несколько заводов ЖБИ в России. Скажем сразу: у такой плиты нет никаких не достатков , она перевозится , разгружается точно так же, как и ее более узкие «сестры». Плита не является ломкой, может покрывать большУю плоскость перекрытия, таких плит необходимо меньше. Если в Вашем регионе ее производят, сравнивайте стоимость и смело используйте.
Плиты дорожные ПББ с двумя совмещенными бортами. Плиты данного вида еще более редки в производстве, а очень зря: они могут сэкономить на покупке и установке дорожного бордюра, так как совмещают в себе и плиту и бордюр. Необходимо отметить нюансы:
- Производителей плит ПББ очень мало
- Само изделие дорогое
- Ширина плиты по ГОСТ 2 метра
Плиты с совмещенными бортами могут применять в том числе и для автодорог с разной проходимостью в зависимости от нагрузки на ось колеса, подробнее можно прочитать в статье.
При необходимости бОльшей ширины можно использовать плиту 1ПБ 60-18 , если она производится в Вашем регионе.
Шестигранные и трапециевидные дорожные плиты. Да, Да, и такие встречаются в проектах! Данные ЖБ конструкции применяют не только как непосредственно дорожный настил, но в декоративных целях, когда целью является не только построить площадку, но придать ей эстетический вид. Плиты такого вида могут покрывать не только пешеходную, но и автомобильную зону. Доставка производится обычным транспортом, необходимо, что бы хотя бы один размер не превышал 2.45 метров – ширина стандартного бортового автомобиля. В ином случае транспортировка только спецтранспортом – что существенно увеличит смету стройки.
Дорожные плиты шириной три метра. Такие плиты бывают шестиметровые (напряженное армирование) и трехметровые ( ненапряженное армирование) и могут выдерживать разные нагрузки , а также использоваться повторно. Плиты будут стоить существенно дороже, так как применения тралов для транспортировки – не избежать. Очень не просто представить ситуацию, когда это будет выгодно.
Радиусные и аппарельные ( въездные ) бордюры – данные камни производят очень редко, имеют высокую стоимость и легко заменяются обыкновенными бордюрами. Если необходимо сделать полукруг, рядовые бетонные камни разрезаются на более мелкие сегменты, а аппарельные просто монтируют не ровно и один край становится ниже.
Кольца колодцев с футеровкой. Конструкция из подобных колец имеет существенные плюсы:
ЖБ кольца лучше защищены от появления трещин и обнажения арматуры
Не пропускают внешние грунтовые воды внутрь, если речь идет о строительстве колодца.
Не пропускают внутренние жидкости, если речь идет о строительстве септика.
Но не переживайте, если в районе Вашей стройки такие кольца не производят – футеровку можно сделать на строительном участке.
Материал подготовлен ООО ИнвестТрансстрой (343) 263-20-16 итс66.рф its132@mail.ru
