Дизель-генераторная установка или электростанция применяется для обеспечения автономного энергоснабжения. Такие агрегаты отличаются мобильностью и работают на солярке, повсеместно применяясь для подачи электричества в условиях полного либо частичного энергоснабжения от стационарной сети. Такое оборудование чаще всего находит самое активное применение на производстве, в строительной сфере, а также используется на выездных мероприятиях, которые требуется обеспечить электричеством. Для отдаленных регионов именно дизель-генераторные установки очень часто являются единственным источником электроэнергии.
В состав стандартного дизель-генератора входят два основных компонента ДВС, который применяет солярку в качестве источника питания, и генератора тока. В итоге дизельным мотором вырабатывается кинетическая энергия, передаваемая далее на альтернатор, в котором она уже перерабатывается в электроэнергию.
В качестве основного параметра любой дизельной электростанции выступает ее выходная мощность, которая бывает номинальной и максимальной. В первом случае имеется в виду мощность, которую ДГУ способен выдавать на постоянной основе, максимальная же мощность кратковременна, она применяется, к примеру, когда требуется запустить водяной насос, холодильный компрессор или любое другое оборудование, для которого характерны большие пусковые токи.
Все дизельные электростанции, представленные на рынке, делятся на виды в зависимости от:
- Номинальной мощности;
- Малой мощности;
- Средней мощности;
- Большой мощности.
По конструктивным особенностям исполнения таких элементов, как рама и корпус энергоустановки делятся на открытые, расположенные на металлической раме, применяемые чаще всего в процессе монтажа в сооружении, а также оснащенные шумозащитным кожухом, расположенные в полости стального всепогодного корпуса, выступающего в качестве защиты от негативного воздействия извне. Такое оборудование активно применяется на открытых площадках. Дополнительным преимуществом такого решения является сниженный практически до нулевого уровня уровень шума. Как правило, оснащение данного типа эксплуатируется в условиях Крайнего Севера или в других, специфических обстоятельствах.
Тип напряжения на выходе дизель-генератора тоже имеет значение. Так, например, однофазные станции, напряжение которых составляет 220 В, применяются в основном для обеспечения бытовых нужд, а потому бывают исключительно маломощными. Напряжение 380 В характерно для трехфазных ДЭС, таковыми является большинство дизель-генераторов, а потому с их помощью можно решить большинство задач.
Еще один критерий, который следует учитывать, это используемый метод охлаждения дизельного двигателя. Воздушный, к примеру, используется в дизельных установках небольшой мощности, жидкостный считается более эффективным, так как не допускает перегрева двигателя.
Используемый альтернатор тоже стоит учитывать, в зависимости от типа. Синхронный оснащен щеточным узлом, такой тип генератора встречается чаще всего. Бесщеточный асинхронный — гораздо надежнее, периодического технического обслуживания он не требует, а также характеризуется невосприимчивостью к коротким замыканиям. Это имеет немаловажное значение, когда речь идет о необходимости работать с дуговой сваркой.
